Tanker Manhole Cover

Stutt lýsing:

Stærð: 16'', 20'', 460,560,580

Yfirbyggingarefni: Ál ál, Kolefni stál, Ryðfrítt stál

Stíll: Klemma, flans

Notkun:
YOJE RKG röð lokunar holu er sett upp efst á olíuskipi. Það er innra inntak hleðslu, athugun gufuheimtar og viðhalds tankskipa. Það getur verndað tankskipið frá neyðarástandi.
Venjulega er öndunarventillinn lokaður. Hins vegar, þegar álag affermar olíu, breytist ytri hitastig og þrýstingur tankskipi mun breytast, svo sem loftþrýstingur og lofttæmisþrýstingur. Öndunarlokinn getur sjálfkrafa opnað við ákveðinn loftþrýsting og tómarúmþrýsting til að gera tankþrýstinginn í venjulegu ástandi. Ef það er neyðarástand eins og veltingur, þá lokast það sjálfkrafa og það getur einnig forðast sprengju tankskipa þegar það er í eldum. Þar sem neyðarútblástursventillinn opnast sjálfkrafa þegar þrýstingur tankbílsins hækkar að ákveðnu bili.


Vara smáatriði

Vörumerki

Efni:

Yfirbygging: Ál álfelgur
Þrýstihandfang: Stál
Útblástursventill: Ál
Öryggishnappur: Kopar
Innsigli: NBR

vöru Nafn Lok á holu fyrir tankbíl
Gerð nr. RKG-AL-580E
Body Meterial AL álfelgur
Líkamsstærð 20 tommur
Stærð neyðarútblástursventils 10 tommur
Vinnuþrýstingur 0.254MPa
Neyðaropni þrýstingur 21 PMa~32PMa
Hámarks flæði 7000m3 / klst
Hitastig -20 ~ + 70 ℃
Afborgunarstilling Flans tenging
Innsigli NBR
Standard EN13317: 2002

 Lögun:
1. Hver brunnhlíf neyðarútblástursloka inniheldur öndunarloka.
2. Öndunarlokinn er settur upp eins og krafist er til að gera tankskipið loftræst. Mismunandi þrýstingsstillingar henta mismunandi kröfum um notkun.
3. Neyðarútrásarloki og öndunarloki er með sjálfvirka þéttingu til að koma í veg fyrir hættu og óþarfa olíuleka.
4. Tvöfalt opið gerir kleift að losa afgangs bensín örugglega áður en hlífðarborðið er opnað að fullu.
5. Hægt er að setja tvö frátekin blindhol á aðalhlífinni með gufuhreinsiloka og ljósleiðara.

Vöru Nafn: Aliuminium álfelgur Tankholi Manhole Cover
Materia: Líkami: álfelgur
Fyrirmynd JSMC-560/580
Mynd stærð: 560mm / 580mm
Tækni: Steypa
Þyngd: 15KG
Þrýstingur: 0,6Mpa
Túlkun: -30 ° C- + 60 ° C
Miðlar: Bensín, dísel, steinolía osfrv

Ál álfelgur Tank Manhole kápa er sett upp efst á olíuboxi tankbílsins sem hefur það hlutverk að anda að anda og neyðarþreytandi. Innri öndunarventillinn getur haft jafnvægi á þrýstingi olíuhylkisins innan og utan meðan á flutningi stendur. Neyðarútblástursbúnaðurinn verður opnaður til að losa um þrýsting ef innri þrýstingur eykst verulega. Jafnvel ef tankbíllinn lendir í slysi, þá er forvarnir innri öndunarventilsins gegn yfirfullum búnaði innsiglaðar, ekki er hægt að leka fjölmiðlum inni í olíuhylkinu, annars það getur valdið alvarlegu slysi. Lokið á mannholinu getur sett upp endurheimtaloka úrgangsgas, mælilúgu osfrv.


  • Fyrri:
  • Næsta:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar